Le rappel Citroën C4 concerne les airbags Takata, dont le gaz peut se dégrader avec le temps et provoquer, en cas de déploiement, l’éclatement du gonfleur et la projection de fragments métalliques. Sont concernées les Citroën C4 produites du 2...
Lire l'article completRoulez-Serein - Le guide de la mobilité sûre et de l'assurance
Panne, entretien ou contrat d’assurance : bénéficiez de l’accompagnement de spécialistes pour rouler en toute sérénité.
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Actualités et conseils de sécurité
Orcal Astor 125 : pannes récurrentes, fiabilité et solutions
Le moteur de l’Orcal Astor 125, dérivé de blocs japonais type Yamaha YBR, tient généralement bien au-delà de 20 000 km avec un entretien basique, mais plusieurs pannes reviennent régulièrement dans les retours d’utilisateurs. Le souci le plus cité concerne...
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Approches d’entretien intelligentes pour une conduite fiable au quotidien
Si vous entretenez correctement votre voiture, vous ne suivez pas seulement les instructions d’un manuel. Par ce comportement, vous comprenez la fonction de chaque système technique et vous ajustez vos actions selon la manière dont vous utilisez le véhicule. Avec...
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Stop grillé sans interpellation : amende, points et recours
Se faire verbaliser pour un stop grillé sans avoir été arrêté sur le moment est parfaitement légal : un agent peut relever votre plaque d’immatriculation et vous adresser l’avis de contravention par courrier, avec exactement les mêmes sanctions que si...
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Voiture qui n’a pas roulé depuis 5 ans : risques et remise en route
Une voiture immobilisée depuis 5 ans ne se redémarre pas comme après quelques mois d’arrêt : le risque principal n’est plus seulement la batterie, mais un moteur qui a pu se gripper et une courroie de distribution fragilisée par le...
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Honda Civic 1.6 i-DTEC : quels sont les vrais problèmes à connaître ?
Le 1.6 i-DTEC de la Honda Civic profite d’une réputation de longévité méritée, avec de nombreux exemplaires dépassant les 300 000 kilomètres sans intervention majeure sur le bloc moteur. Le vrai point faible se situe du côté du filtre à...
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J’ai mis du diesel B10 au lieu du B7 : faut-il s’inquiéter ?
Mettre du diesel B10 au lieu du B7 par erreur n’a rien de comparable avec une erreur essence-diesel : les deux carburants sont parfaitement miscibles et ne diffèrent que par leur teneur en biodiesel, 10% contre 7%. Pour un seul...
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Subaru BRZ ou Toyota GT86 : comparatif, différences et fiabilité
La Subaru BRZ et la Toyota GT86 partagent la même plateforme, le même moteur boxer et sont assemblées dans la même usine japonaise, ce qui explique des performances quasiment identiques sur le papier. La vraie différence se joue dans les...
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C4 Picasso BlueHDi 120 : fiabilité, pannes et avis d’achat
Le moteur 1.6 BlueHDi 120 du C4 Picasso repose sur un bloc diesel globalement robuste, dont les défaillances mécaniques lourdes restent rares selon les retours croisés d’utilisateurs et de professionnels. Les points faibles récurrents se situent ailleurs : le système...
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Suzuki GT 550 : fiche technique, avis et guide de la classique 2-temps
Produite entre 1972 et 1979, la Suzuki GT 550 est une routière trois cylindres deux temps refroidie par air, développant environ 50 chevaux pour une vitesse de pointe avoisinant 180 km/h, conçue pour rivaliser avec la légendaire Kawasaki 500 Mach...
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Coup de jus en sortant de voiture : pourquoi et comment l’éviter ?
Qui n’a jamais poussé un petit cri en refermant la portière de son véhicule après un trajet ? Cette petite décharge électrique, souvent appelée coup de jus, survient au moment précis où vos doigts entrent en contact avec la tôle...
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Stations Total en Espagne : réseau disponible, cartes et alternatives sur route
Contrairement à la France, TotalEnergies n’exploite pas de réseau de stations-service ouvertes aux particuliers en Espagne. Ce que la marque possède réellement dans le pays, ce sont environ 70 stations AS24, réservées au transport routier professionnel, ainsi qu’un réseau de...
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